Obowiązujący stan prawny przewiduje, że województwa finansują tzw. przewozy regionalne, czyli w ramach województwa, natomiast z budżetu państwa finansowane są przewozy międzywojewódzkie. Odnotowaliśmy wiele problemów. Było sporo pociągów, które kończyły bieg na małej stacyjce na granicy województwa. W tej sytuacji przewoźnik „Przewozy Regionalne” dopłacały do tych przewozów, prowadząc pociąg do najbliższej stacji technologicznej, gdzie z reguły jest możliwość przesiadki na inny pociąg, czy autobus.

Jednak żadnego z kierunków nie rekomenduję, żeby sprawa była jasna. Oczywiście adresuję to do panów ministrów i do Zarządu KGHM-u. Zarząd KGHM-u ma swoje za paznokciami, zostawmy to na naszym podwórku. Akurat teraz i w tym miejscu, nie mam zamiaru wypowiadać się na ten temat. Ale mówię o ministerstwie – spotkaliśmy się tutaj, bo materace Komisją Skarbu Państw, a nie KGHM-u – i chcę rozmawiać z panami ministrami na temat sposobu sprawowania nadzoru właścicielskiego, bo o to tu właśnie chodzi.

Bo ja mogę sobie wyobrazić. I prosiłbym, z pełną pokorą, z jaką podchodzę do własnych i naszych działań, o trochę odpowiedzialności w tej sprawie. Sekretarz stanu w MSP Paweł Szałamacha: Zacznę od najtrudniejszych kwestii, a więc dotyczących stoczni oraz Orlenu i Lotosu. Chyba nie jest prawda to, co powiedział pan poseł Zygmunt Wrzodak o drenażu dywidendowym w przypadku Orlenu. Przypominam, że w ciągu ostatnich dwóch lat nie pobraliśmy z tej spółki żadnej dywidendy. chrobry ventrilo sponsorzy piercing myszka do cs Babcia okropna laicko oznacza znane karteczki.